纯电动城市大巴10米(含)以上全球首发无并联单体超大容量500Ah锂电池12米18吨纯电动大巴根据国家发改委发布的《汽车产业调整和振兴规划》,明确提出2015年我国要形成50万辆新能源汽车产能,2020年形成500万辆市场。电池产值可达4000亿元。到2020年产值可达4万亿元。最安全、最节能、最稳定、最大规模运行的纯电动城市客车;
10米(含)以上
全球首发无并联单体超大容量500Ah锂电池12米18吨纯电动大巴
根据国家发改委发布的《汽车产业调整和振兴规划》,明确提出2015年我国要形成50万辆新能源汽车产能,2020年形成500万辆市场。电池产值可达4000亿元。到2020年产值可达4万亿元。
最安全、最节能、最稳定、最大规模运行的纯电动城市客车;
单体500Ah大容量、固态聚合物、动力锂电池无并联设计;
轮边驱动、铝合金车身;
自主创新主动式ABMS全智能监控运营;
电池箱更换式(换电站)、国家电网充电站式、车载式(380V/220V)、分布式充电柜(移动式智能充电设备)四种充电模式;
城市工况续航350公里以上;
0.6度电可运营1公里。
卓越性能
安全性高:
1、首创纯电动大巴无并联500安时大容量锂电池模块搭载。
2、首创大容量锂电池固态聚合物结构,消除可燃电解液隐患。
3、首创大容量锂电池热均衡和超低内阻结构设计,全车动力模块无需特殊散热系统,可在-20度到+70度环境下正常工作。
4、首创大容量锂电池主动式电源管理系统ABMS。实现单体电芯间实时监控。同时电池间一致性的不同可以通过主动式电源管理系统ABMS达到收敛效果。
经济性好:
1、十二米公交大巴可承载十八吨。
2、电池箱更换式(换电站)、国家电网充电站式、车载式(380V/220V)、分布式充电柜(移动式智能充电设备)。
3、单次充电最高运营可达350公里以上。最低0.6度电可运营1公里。
4、模块化设计,可靠性强,降低运营维护成本
核心技术
1)高倍率放电技术
2)电池单体容量大
3)优异的安全性能
4)均一温控技术
5)成功商业化运营
核心优势
1)安全性高
2)一致性好
3)低温性能佳
4)四种充电模式
5)主动电池管理系统
6)无需强制散热